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　　5月国内新能源车市场依然延续了高增长态势★★，头部车企凭借技术积累与战略转型持续领跑★★，新势力品牌则通过差异化产品与服务实现突围★★，近期5月销量榜也正式公布★★，接下来我们就来看看前十名车企的表现吧★★。

　　5月比亚迪取得了376930辆的销售成绩122cc太阳集团★★。★★，继续位列销冠低位★★，随着“智驾平权”及“一口价”政策的实施★★，比亚迪近几个月的表现较为亮眼澳门太阳城★★，除了海洋网和王朝网的稳健销售之外★★，海外扩张也呈现加速状态★★，5月比亚迪海外销售8.9万辆★★，同比增长133.6%★★，在欧洲市场持续突破★★，印证了全球化战略的成效★★。

　　5月吉利继续保持较快增长★★，销量达138021辆★★，同比大幅增长135%★★，这一成绩的达成主要是由吉利银河驱动★★，该品牌单月销量首次突破10万辆大关★★，目前累计销量也超过103万辆suncitygroup★★，★★，成为最快达成百万销量的新能源品牌★★。极氪和领克品牌分别贡献了18908辆与17268辆的成绩★★。除此之外★★，吉利在海外出口方面环比增长24%至30017辆★★，印尼工厂的启动试生产★★，也加速了全球化布局★★。

　　排在榜单第三的是长安汽车★★，单月销量达88264辆★★，主打性价比的长安启源成为品牌支柱★★，深蓝表现亮眼★★，作为高端化的阿维塔品牌销量达12767辆★★，同比大增179%君牧★★，三大品牌均实现了爆发式增长君牧★★。此前深蓝发布了“智领2030”战略太阳成集团·tyc122cc(中国)有限公司★★，★★，计划到2030年实现全球销量200万辆的目标澳门太阳城★★，从目前品牌的发展来看★★，公司正稳步推进★★。

　　5月上汽通用五菱销售了65390辆新能源车型澳门太阳城★★，排在了榜单第四★★，并连续多个月均保持高速增长★★，目前银标和红标车型同步发力★★，显示全品类电动化战略的成效★★。目前上汽五菱通用的海外扩张也同步进行★★，5月出口也保持稳健增长★★。

　　2025年5月特斯拉中国批发销量为61,662辆澳门太阳城澳门太阳城★★，较去年同期下降15%★★，连续第八个月出现同比下滑★★，背后的原因主要是国内新能源汽车市场竞争的加剧★★，目前特斯拉为了应对销售上的压力君牧★★，在6月紧急推出了促销政策★★，包含积分奖励和车漆选装礼金等★★，值得一提的是★★，特斯拉在欧洲市场也出现了销量下滑★★。

　　5月奇瑞的销量达56869辆★★，同比依然有双位数的增长★★，并且排在榜单第六★★，这主要得益于集团在新能源领域的持续投入和多品牌协同策略★★，不过与华为合作的智界品牌目前交付量不高★★，与问界有着较大差距★★，后期奇瑞可能要考虑如何进行优化★★。

　　2025年5月零跑汽车交付量达45,067辆★★，同比增长148%★★，连续三个月蝉联中国造车新势力销量冠军★★，这一表现创下品牌单月交付历史新高澳门太阳城★★，相较4月环比增长约9.8%★★。从车型表现来看★★，主力车型C10单月交付突破1.3万辆★★，累计销量超12万台★★，占品牌总销量近30%★★；新车型B10上市后迅速上量★★，推动B平台车型交付破万★★。

　　2025年5月★★，理想汽车交付新车40,856辆★★，同比增长16.7%★★，环比增长20.4%★★，重回月销四万辆大关★★，增长的背后主要得益于全系车型智能焕新版的升级交付★★，特别是理想L6焕新版表现突出★★，上市后迅速突破单月交付10000台★★，截至5月底★★，理想汽车历史累计交付量已突破130万辆★★。

　　赛力斯5月销量36372辆★★，继续延续销量回暖趋势★★，目前问界品牌向着高端化进一步拓展★★，其中旗舰SUV问界M9前五个月就交付了48716辆★★，稳居50万以上车型的销冠★★，问界M8在发布会交付量也快速提升★★，目前单周交付突破5000辆★★，在40万级市场保持销量领先★★。

　　小鹏汽车交付新车33525台君牧★★，同比增长230%★★，连续7个月交付量突破3万台大关★★，稳居新势力纯电品牌销量前列★★。1-5月累计交付量达162578台★★，销量同比增幅高达293%★★，在经过组织架构调整之后★★，增长势头强劲★★。近期MONA M03升级版上市仅1小时大定订单突破12566台★★，也刷新了品牌纪录★★。

　　从5月国内新能源品牌的销量表现来看★★，以比亚迪★★、吉利和长安为首的传统大厂依然处于第一梯队★★，规模化及全面的产品矩阵是其核心竞争力★★，而新势力品牌中君牧★★，零跑★★、理想澳门太阳城★★、赛力斯和小鹏也稳居前列★★，随着后期新品周期再度开启★★，以及价格竞争越发激烈★★，市场竞争有望进一步白热化★★。